domingo, 23 de diciembre de 2012

Fin de año Seat124.com zona norte

Ayer quedamos en La Puebla de Arganzón unos amigos del foro seat124.

Almorzar, unas fotos, rutica por la zona de Pobes y a comer.


Volkswagen scirocco


Fl especial 1430
       

128 y sport 1800


d ls y fl 1430 5v


fu 1600 y sport1800


fl 45 (especial 1600) y mi engendro


Fiat 124 sport 1800. Era australiano con volante a la derecha. Transformación general


Comimos muy bien y tuvimos una larga tertulia. Decidimos que a partir de ahora, todos los años, tenemos que hacer esta quedada.

1 saludo

domingo, 16 de diciembre de 2012

Felices Fiestas

Ayer celebramos la cena de Navidad de Ohiko.


Cenamos muy bien en "la bilbaina". Eso si, nos acompaño una cuadrilla de blusas en el restaurante que, gracias a unos pocos, se ganaron el nombre de cuadrilla de borregos.

La educación en algunos es escasita.


Bueno, Felices fiestas.


viernes, 7 de diciembre de 2012

Seguridad ante todo

 Buenas noches a todos.

Algunos ya sabéis que mi coche,aun siendo un dls en papeles, tiene el equipamiento de un d, es decir pelado pelado.

Tan pelado que ni siguiera trae interruptor para las luces de warning.

Por lo tanto he buscado y comprado un kit nagares. Montaje sencillísimo, 3 cables.
Por fin tengo luces de emergencia.




Lo "gracioso" de esto es que, siendo una pieza española la he comprado en Inglaterra mucho más barata que aquí, con envío y todo. No tenemos cultura de clásicos.

1 saludo

domingo, 25 de noviembre de 2012

Retro Clásica de Bilbao 2012

Buenas tardes a todos.

Ayer acudimos a la feria de clásicos de Bilbao.

Lo primero limpiar el coche a base bien. Que menos..


Hasta las 9 de la noche trapo en mano.

Salimos a las 9:30 algunos socios de Ohiko y algunos futuros socios como Jaime estrenando 124. Además el coche le cumplía 34 años desde el día de su fabricación.

Camino a Bilbao.




Una pequeña de muestra de lo que hubo

 





  


Iba con la intención de comprar diversas cosas y solo compré este logo para el volante.


Algo es algo.

Sensaciones.... faltaba ambiente de feria. No se, algun show...algo.

1 saludo
 





martes, 30 de octubre de 2012

Más entretenimientos

Buenas noches.
Como ya sabéis, uno no puede estarse quieto.
Tenia pensado hace tiempo poner el voltímetro y el reloj de presión de aceite que tengo pululando por ahí.

Está será su ubicación. He de modificar el soporte pero esta es la idea


Por otro lado, un compañero de la asociación me ha dado el alerón que ha quitado de su e30. Y lo que son las cosas.....le va perfecto. es lo que buscaba. Muchas gracias Aritz
Eso si, esta muy tocado así que lo haré en fibra




Y hoy he empezado con la Rixe. Lo primero desarmar todas las piezas e ir reparando y sacando brillo.
Tengo tajo para aburrir


Saludos

domingo, 21 de octubre de 2012

Remendando heridas de batallas pasadas

Como algunos sabéis, mi caldero lleva varias batallas en sus más de 34 años.
Entre ellas un vuelco y un golpe frontal.

De ese accidente ocurrido "vaya usted a saber cuando", la torreta delantera derecha se fue de madre.
Algo raro había porque el coche daba la sensación de que estaba inclinado a la derecha.

Así que levante el coche en el aire las 4 ruedas y tire de medidas.

Y la rueda delantera derecha esta 1 cm más alta que la izquierda. Pero la altura del muelle es la correcta, por lo tanto la torreta está más alta de lo que debiera.
Solución, que el muelle sea más alto.

Sacando el muelle




Ya sabéis que los muelles suelen llevar unas gomas para evitar ruidos y demás en los apoyo en torretas y copelas.
Lo que he hecho es quitar esas gomas y poner goma de puerta.
Entra en el muelle y la parte rígida le da la longitud extra que necesito


Aquí se ve perfectamente.


El muelle gana 2 cm de longitud y como necesitaba 1´5 cm queda perfecto de altura, después de asentar.
Ahora solo me falta un par de rótulas de dirección, y las gomas de la establizadora y ya podré alinearlo con sus caídas correctas.

Por cierto cambiaré las cubiertas de 165 a 175, manteniendo la legalidad.

Saludos

domingo, 7 de octubre de 2012

Con Ohiko a Gimileo

Buenas noches a todos.
Esta mañana hemos ido a visitar el tren de Gimileo, un pueblo de la Rioja.

Me ha acompañado Jaime, compañero "veinticuatrero". A ver si le gustaba nuestro rollo.
Un saludo desde aquí a Jaime.


El tren, curioso como poco. con una sola batería  de 12 voltios tiene fuerza para transportar a 8 personas, a través de el túnel, el viaducto....


Almorzar, un café en Salinillas y para casa.

Espero ver pronto el 124 de Jaime, 24s al poder!  



viernes, 28 de septiembre de 2012

Cambio de look

Buenas tardes, como podéis ver he cambiado un poco la presentación del blog.
Agradecer las 7500 visitas que ha recibido y espero seguir mucho tiempo con él. 

1 saludo y gracias

domingo, 23 de septiembre de 2012

IV Rally Histórico de Galicia


Muy buenos días. 

He vuelto estos días a Galicia entre otras cosas para ver el IV rally histórico de Galicia. 

La calidad y cantidad de coches ha sido asombrosa, Aunque también es cierto que parece que si no tienes un Escort o un Porsche no eres nadie, eran la gran mayoría.

Me llamó la atención que en el segundo tramo ya faltaban varios coches, entre ellos los dos 124 fl.Así que me quedé con las ganas de ver a algunos rodar.

Bueno os dejo un vídeo con fotos de la salida y vídeos de la primera pasada por el tramo urbano-nocturno de Melide.


1 saludo

domingo, 2 de septiembre de 2012

En Septiembre a Ordoñana, La Leze y Adana

A las buenas tardes tengan ustedes.

Hoy nos hemos dado un garbeo con los cacharrines. Hemos salido por Arzubiaga hacia Ilarraza y dirección a Zalduendo.




Parada para almorzar.


El r7 que estrenaba hoy Iñaki. Que lo disfrutéis


Una trilladora Ajuria, y una atadora



Con el buche lleno nos dirigimos a la cueva de la Leze





Un bonito lugar la verdad, y peligroso, a la vista de las cruces que se veían por la escarpada pared. 
Por lo visto algún escalador y espeleólogo a encontrado la muerte....

De aquí nos hemos ido a tomar un café a Adana y de ahí a casa. 
La verdad es que ha sido una buena mañana.

1 saludo