martes, 12 de julio de 2016

Hombre previsor....

Buenas noches de nuevo.

Como ya comenté quería poner algo que me avisara del nivel de gasolina antes de tener que pasar la llave a reserva.
Alguno me dirá, ¿para que coño quieres que te avise si ya te avisa cuando se para?

Pues si, vas en marcha el coche empieza a perder fuelle pasas a reserva y ya está. Como en una moto. El problema es que en una moto la lave  la llevas a mano, en el cepo no.

Está, para que nos entendamos, debajo de la guantera. Así que en marcha es peligroso soltarse el cinto y alargar la mano hasta allí.

Algunos Trabant empezaron a montar un accionador de la llave de paso más cerquita. ...pero eso es cosa moderna.

A lo que vamos, cogí una sonda de nivel de aceite de una moto de 2t. verifiqué que llega hasta la mitad del deposito, un centímetro antes de la llegada de la reserva. Busqué una lamparista, le añadí de un cuadro viejo el símbolo del surtidor y lo monté de manera disimulada que solo me dé al ojo a mí.

Funciona perfectamente, antes de llegar a la reserva real se enciende y me permite, con margen, mover la llave de paso a reserva.


Alguno me dirá que podía haberle puesto un aforador y llevarlo siempre en reserva. Pues lo estuve barajando pero el único reloj que le voy a poner será el cuentarevoluciones, y esto me ha salido 100% gratis.  Para aforador ya tiene el palo medidor, cosa que me hace bastante gracia y me encanta que conserve.



Un saludo


domingo, 10 de julio de 2016

Pequeño cepo, que no cepillo

Buenas noches estimados lectores.

Tenía esta maqueta que me trajo mi hermana de Alemania, que vino con una grande muy detallada. Pero esta maqueta me ha permitido hacer algo parecido a mi cepo. 

Le he dejado ese amarillo pálido
Lijar y empapelar
 
El granate del Marea.....
....y una maqueta más

Aun queda mucho hueco, ya lo iremos llenando.

Un saludo