Poco a poco vamos avanzando.
Ya tengo los emblemas y antes de ponerme a montar los frenos,palieres y demás me he puesto con los pasos de rueda. Quitar la mierda de 40 años, convertidor de oxido, chapa nueva en un podrido y sellar las juntas.
Ahora el antigravilla y darle caña a los bajos.
Por otro lado ya adapté los bombines a un llave y más o menos van correctamente. Al menos con una llave todo.
La bomba del limpia de succión no tira. Ya veis la sencillez, una tórica nueva y a funcionar seguro.
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