Desmontando el motor por completo

Buenas noches, he llegado hace un rato de desmontar todo para bajarlo a presupuestar un rectificado en condiciones.

Como dice mi padre, sera mejor invertir en este motor y estar seguros de su estado.
Así que me lo presupuesten con pistones nuevos y diámetro de 80 para tener un 1430 partiendo de mi bloque. ya que el resto es exactamente igual, incluida culata.

Bueno pues

He trabajado con el motor encima de la mesa. Y esta tocado en general. el cigüeñal no esta malo, pero si los casquillos de bancada y biela. Así que merece un repaso general.

Aquí ya todo en cajas para transportarlo.


Voy a aprovechar a rematar el vano motor un día de estos, para tenerlo listo para su injerto de corazón.

Seguiré informando